Durante la construcción del Tren Maya aumentaron las desapariciones en el sureste del país

Nacional — El desarrollo del megaproyecto ferroviario del Tren Maya trajo consigo no solo una masiva movilización laboral hacia el sureste mexicano, sino también un marcado incremento en la incidencia de desapariciones. Entre junio de 2020 y la apertura paulatina de sus tramos hacia finales de 2024, se documentaron 2 mil 740 reportes de personas desaparecidas en Quintana Roo, Chiapas, Tabasco, Yucatán y Campeche, de acuerdo con datos del Registro Nacional de Personas Desaparecidas y No Localizadas analizados por Latinus.

Quintana Roo encabeza repunte de más del 400%

El impacto fue especialmente severo en Quintana Roo, entidad donde las cifras pasaron de 59 casos en 2020 a 302 reportes en 2024, lo que representa un aumento superior al 400%:

• Quintana Roo: De 59 casos (2020) a 302 (2024). La crisis no cesó con la conclusión de las obras, registrando 355 reportes adicionales en 2025.

• Chiapas: Subió de 43 reportes en 2020 a 280 al cierre de 2023.

• Tabasco: Pasó de 232 casos en 2020 a 265 en 2023.

• Campeche: Registró un repunte de 2 casos en 2022 a 22 en 2024.

• Yucatán: Pasó de 13 a 19 casos en el mismo periodo de desarrollo de la obra.

Infiltración criminal y fosas clandestinas en campamentos de obra

Colectivos de búsqueda señalan que la llegada de miles de obreros, técnicos y profesionistas foráneos —originarios de entidades como Michoacán, Estado de México, Ciudad de México y Chiapas— convirtió a los campamentos en focos de atracción para el crimen organizado.

“Lo notamos desde los primeros meses que inició este trabajo (...) Las obras de construcción del Tren Maya fueron espacios que los criminales podían dominar con la venta de droga y pues desafortunadamente también desaparecieron a las personas”, explicó María Patrón, representante del Colectivo de Madres Buscadoras en Quintana Roo.

Uno de los episodios documentados fue el de Miguel Ángel Mondragón Cruz y Juan Aparicio, trabajadores del tramo 5 (Cancún-Tulum), quienes desaparecieron en septiembre de 2024 en Puerto Aventuras. Sus restos fueron localizados semanas después en una fosa clandestina en la zona hotelera de Tulum junto a nueve cuerpos más.

Disputa territorial y rezago en búsquedas

Para el especialista en seguridad David Saucedo, el aumento de este delito responde a la pugna entre cárteles por dominar las economías ilícitas alrededor de las comunidades provisionales de trabajadores:

“Al parecer, algunos grupos del narcotráfico detectaron que había técnicos, ingenieros y obreros que colaboraban con otros grupos delictivos y fueron secuestrados, torturados, asesinados y desaparecidos”, apuntó el especialista, señalando además que existen carpetas en la Fiscalía General de la República (FGR) sobre presunta infiltración delictiva en la obra.

Asimismo, activistas advierten una grave desatención institucional, agravada porque cerca del 80% de los familiares de las víctimas foráneas no pueden trasladarse al sureste para dar seguimiento continuo a los expedientes debido a la lejanía geográfica y la falta de recursos.