Coahuila a "Pasos de Gigante": Manolo Jiménez presenta Plan Maestro de Megaobras 2026
Con una inversión histórica de 14 mil millones de pesos, el Gobierno del Estado transformará la conectividad carretera para consolidar a la entidad como el eje logístico más importante entre México y Estados Unidos.
Un proyecto sin precedentes para las cinco regiones
El gobernador Manolo Jiménez Salinas encabezó la presentación de "Mega Obras Coahuila 2026", calificado como el plan de infraestructura vial más ambicioso en la historia de la entidad. Este proyecto no solo busca modernizar los caminos, sino detonar un crecimiento económico que lleve al estado al siguiente nivel de competitividad global.
"Con una inversión mixta de 14 mil millones de pesos, vamos a construir libramientos, puentes y ampliar carreteras en todas nuestras regiones. Seguimos con todo pa’ delante a pasos de gigante", destacó el mandatario.
Los pilares del proyecto: Carretera 57 y el Corredor T-MEC
El eje central de esta estrategia es el fortalecimiento de la Carretera Federal 57, la arteria comercial más vital del país. El plan contempla una serie de intervenciones estratégicas diseñadas para agilizar el comercio y el tránsito civil:
-
Región Sureste: Conexión estratégica del bulevar Óscar Flores Tapia con la autopista Saltillo–Monterrey.
-
Región Centro: Ampliación a cuatro carriles de la carretera Saltillo–Monclova y el nuevo libramiento Castaños–Monclova.
-
Región Carbonífera y Norte: Rehabilitación de la vía Monclova–Sabinas, extensión de la Autopista Premier hasta Piedras Negras y ampliación de la ruta fiscal en la frontera.
-
Conexión Laguna: Desarrollo de un corredor que integrará a la Comarca Lagunera con el centro del estado y el Pacífico.
Impacto en cifras: Eficiencia y Seguridad
La ejecución de estas obras, bajo esquemas de asociación público-privada, generará beneficios tangibles de manera inmediata tras su conclusión:
| Beneficio Clave | Impacto Estimado |
| Tiempo de traslado | Reducción de hasta 1 hora entre Saltillo y la frontera. |
| Flujo Comercial | Atracción de entre el 10% y 15% de la carga que hoy cruza por otros estados. |
| Inversión | 14,000 millones de pesos en capital mixto. |
| Compromisos | 85% de las promesas de campaña ya cumplidas a dos años de gestión. |
Alianza Estratégica: Gobierno e Iniciativa Privada
Expertos y representantes del sector empresarial respaldaron la visión del Ejecutivo. Enrique Garza Cantú, del Consejo de Viabilidad Financiera, señaló que este programa es la respuesta de Coahuila ante los retos del T-MEC, reduciendo costos operativos para las cadenas productivas.
Por su parte, María Bárbara Cepeda Boehringer enfatizó que el proyecto es resultado de una planeación basada en la vocación productiva de cada municipio, garantizando que cada peso invertido genere un impacto social y económico real.
Seguridad: La base del desarrollo
Finalmente, Jiménez Salinas recordó que esta infraestructura se construye sobre un cimiento sólido: la seguridad. Coahuila se mantiene como el estado más seguro del norte de México, un factor decisivo para que los inversionistas sigan eligiendo a la entidad como su casa.
"Seguiremos avanzando con pasos firmes para construir la grandeza de Coahuila y sus 38 municipios", concluyó el gobernador.
